Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u tips om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.
Als toonaangevende leverancier van intralogistieke oplossingen staat Jungheinrich u bij in seventeen regionale distributiecentra en vestigingen in Duitsland.
Van projectplanning en implementatie tot services en ondersteuning doorway onze servicemonteurs. Wij krijgen het voor elkaar!
Bij de aanschaf van een mobiele robot speelt infrastructuur, program en licenties een belangrijke rol en het vraagt dus om meer aandacht dan de aanschaf van een standaard heftruck.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk concern. In onze artikelen above magazijnveiligheid geven wij strategies!
Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd met drie of vier wielen.
De mast van een reachtruck kan through een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de final zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg doorway het magazijn kunnen vinden. Net als bij AGV’s is het start out- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
De beste producten ontstaan wanneer logistieke expertise en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.
Deze whitepaper gaat over digitalisering en netwerken van data, trucks en logistieke processen. Lees de whitepaper en verhoog de efficiëntie van uw magazijn.
Achieved de Jungheinrich Quickscan heeft u in slechts 10 stappen inzicht more than haalbaarheid en besparingspotentieel.
Heftrucks worden gebruikt voor de meest uiteenlopende transporttaken, zoals het verplaatsen van pallets, het verzamelen van goederen of het in- en uitslaan van vrachtauto’s.
Knowing much more? See our privacy and cookie statement. By clicking on "I agree" you consent to the usage of cookies for the above purposes. Permitted
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en in excess of grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transportation tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Vaak wordt er met wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe variety accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.
Dat heeft Elektrische heftruck als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden door een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.